Protivoskripnye plat marake Pad: Description

Pamilik mobil nalika ngaganti hampang marake nu mindeng Nyanghareupan pelat logam ipis disadiakeun di kit teh. Loba jalma ulah malah teu nengetan éta, tempo kaleuwihan bagian. Nami bagian ieu - protivoskripnye plat hampang marake. Anu aranjeunna ngabersihan creak? Jeung lamun henteu, mangka naon maranéhna pikeun?

Pedaran jeung tujuan

Protivoskripnye plat béda disebut balancing. Peran utamina nya éta pikeun redistribute usaha tina piston marake leuwih sakabéh beungeut Pad di. Dina kasus debu atawa kokotor dina henteuna pelat sapertos anu mungkin hampang misalignment slight. Ieu ampir sok ngabalukarkeun hiji sora pikaresepeun ti rem. Éta naha elat anu ngaranna protivoskripnyh.

Lahiriah, aranjeunna diwangun ku dua bagian sarta dijieun tina logam ipis (tin). Elat turutan contours tina hampang marake, sarta aranjeunna settle handap kalawan leungeun rusak nya, nyaeta ngadeukeutan ka piston nu. Bagian nu asalna kana kontak langsung jeung piston marake, boga wujud piring padet. Séjénna, nu tepung wates jeung block, corrugated. Ieu ngan perlu bisa merata ngadistribusikaeun gaya ayana kontaminasi.

Fitur desain

pelat penampilan protivoskripnyh mindeng nyasabkeun. Ipis jeung sagawayah, aranjeunna mindeng henteu dicokot kana akun na teu dipasang. dangong ieu ogé nyumbang kanyataan yén plat non-aslina teu kaasup. Tur upami nu boga mobil boga mobil geus sakali diganti dina hampang aftermarket, beuki jauh.

Kanyataanna, hampang bisa jadi teu creak tanpa pelat misalna. Ieu alatan kaayaanana operasi alus tina kandaraan jeung layanan timely. Hartina, kalayan perawatan teknis ditangtoskeun, nalika kabeh rem nu pindah taliti tur rutin lubricated.

Protivoskripnye plat pungkur hampang marake nu sadia dina aslina ngan kalawan rem disc pungkur tutumpakan.

Skripun atanapi plat protivoskripnye?

The kit pikeun ngaganti hampang marake pikeun rem disc anu kadangkala disebut skripuny. Aranjeunna teu matak bingung. Protivoskripnye plat marake Pad linings bentuk jeung skripun sarua nyaéta, tin intricately melengkung leutik. Hal ieu dipasang umumna jejeg sumbu panjang Pad ku priklopyvaniya atanapi prischolkivaniya.

Tujuan plat kitu rada sejen - mun sabalikna, éta creaks nalika blok deukeut ka abrasion, ku kituna ngaran na. Kanyataanna, éta versi mirah ti sensor marake Pad maké. Hal ieu dijieun tina logam lemes, tur moal bisa sabar di distorsi na deformasi keur disk marake.

"Skripuny" dina pakakas pikeun ngaganti rem jauh leuwih umum. Ngahasilkeun aranjeunna sarta pausahaan nu nyadiakeun produk non-aslina.

Lubrication pikeun pelat

The kit aslina keur ngaganti hampang marake salawasna boga kantong leutik tina gajih. Mindeng maranéhna saukur mieun lisah rel. Tétéla nu gajih husus ieu dianggo eta plat protivoskripnye. Kusabab tanpa eta aranjeunna bakal kalakuanana kawas sababaraha kaléng jeung ngabalukarkeun noise dahsyat. Ieu berkat pelumas, nu dilarapkeun kana plat corrugated, sarta aya pangaruh anu luar biasa malah jempé hampang clamping.

Kumaha lamun aya pelumas ti gajih protivoskripnye hampang plat marake? Ieu bisa lumangsung nalika ngaganti hiji non-aslina diatur nalika piring teu dipaké. Pelumas pikeun nyaluyukeun pelat miboga sipat husus. Firstly, kudu luhur, saprak pamakéan beurat rem disc nyalira bisa jadi dipanaskeun leuwih 500 ° C. Bréh, éta basa sintetis penting jeung kurangna paparan ka produk karét - anthers Panungtun. Diantara firms dipikawanoh manufaktur minyak bumi, pangan ilahar disebut Liqui Moly.

Hal utama henteu ngagunakeun litium jeung grafit minyak bumi anu teu cocok keur suhu jeung kaduruk kaluar gancang. Sajaba ti éta, maranéhna ngakibatkeun deformasi dina anter karét. Teu cocog jeung gajih tambaga. Ngaduruk kaluar, éta masih ngabalukarkeun korosi.

Atawa meureun leungeun sorangan?

Éta nu euweuh kamungkinan kana tatanan hiji set asli hampang marake. Dina kulawarga ieu plat ricit ogé sempet mudun. Dina hal ieu, aya ukur tilu cara kaluar tina kaayaan:

1. Ninggalkeun sagalana sakumaha anu kasebut sarta teu nyetir mobil, teu Cakram marake dipaké.
2. Ngarobah kit tanpa pelat na ngan taliti ngawas kondisi rem.
3. Jadi pinter jeung nyieun hampang protivoskripnye plat marake kalawan leungeun maranéhna.

Naon mungkin nu peryogi? Sumuhun ngan lambaran ketebalan tinplate sarua. Enclosing protivoskripnuyu plat heubeul gently ngalingkerin pensil kontur na. Lajeng, maké gunting logam saperti piring persis sapotong. Sanggeus éta, ngagabungkeun antara heubeul jeung bagian anyar jeung mencét duanana babarengan ngagunakeun clamps atanapi vise a, mawa file ka hiji kabeneran lengkep.

Nya kitu, duanana pelat dijieun ngalawan ricit. Corrugated plat jero ngabutuhkeun leuwih waktos tur kasabaran, tapi moal nyerah saméméh kegigihannya tur teuas. Ieu ngan kudu milih pelumas katuhu - na sagala. Ayeuna Lungsi hampang atawa deformasi sentral na dina tempat dimana éta tekenan sababaraha piston, moal dahsyat.

Kumaha hese neangan piring protivoskripnye?

Kumaha langka kit, nu mangrupakeun protivoskripnye hampang plat marake? Dimana aya patarosan ngeunaan pabrik elat ku leungeun-Na sorangan? Malah aya anu henteu gawena. Elat sok di set asli ngagantian hampang marake pikeun rem disc. kit ieu disadiakeun ku ampir sakabéh luar negri mobil Jepang. Susunan harga di bungkusan aslina nyaeta loba nu leuwih luhur ti analog nanaon. Kapisah, piring ngalawan squeaking kadang hese neangan.

Deui, sakumaha keur mobil Jepang, sadaya inpo sadia di directories aslina. Aya gampang pikeun manggihan tur ngajelaskeun misah jumlah bagian. Protivoskripnye plat marake Pad "Toyota", contona, dijual sarta maréntahkeun nyalira.

Diantara firms anu ngahasilkeun produk non-aslina, TRW nangtung kaluar ogé. Kisaran bungkusan hampang parusahaan ieu mibanda salinan lengkep originals nu salawasna hadir plat protivoskripnye.

plat Nissan Protivoskripnye

mobil Jepang - produk tinggi-tech. Dina loba mobil téh ti turunan Jepang geus lila ngadegkeun plat protivoskripnye. Henteu janten unfounded, nyandak conto Nissan Teana, sékrési 2006.

Lebetkeun sakabéh data diperlukeun, sarta yén Vin-angka atawa nomer chassis mobil kalayan-leungeun katuhu drive, urang meunang aksés pinuh kana bagian mobil cadang.

Datang ngaliwatan cabang "Sistim ngerem", tanpa kasusah manggihan Pad hareup. Aya ogé sababaraha katalog hampang diri - AY040NS106, hammering nu di mana wae toko online, meunang harga na jihat kiriman suku cadang, kitu ogé harga na pangiriman waktos unoriginal.

Protivoskripnye hampang plat marake "Nissan Teana" ogé boga angka katalog sorangan - 41080AU025. kit Ieu ngandung sakabéh rékaman pikeun ngaganti hampang: dua skripunu protivoskripnye jeung hiji keur unggal kabayang.

ulasan pamaké

Protivoskripnye hampang plat marake kénéh pisan kontroversial dina panglawungan otomotif. Di antara alesan keur jeung lawan kriteria dasar tetep nepi sanggeus pamasangan pelat sarta tanpa aranjeunna. Ku kituna, bagian anggota forum noticed henteu robah. Hartina, salaku hampang creaking, sarta neruskeun grind. Tapi lawan ngajawab yén dina hal ieu aya akurat tur defects instalasi teu patali jeung pelat.

Bagian tina pamaké Internet nyatet kamungkinan ngagunakeun hampang marake non-asli ngalawan squeaking tanpa pelat. Dina hal ieu, aya noise mangsa operasi henteu lumangsung. Lajengkeun ti luhur, hal ngan bisa nyarankeun tutuwuhan produksi, sarta mutuskeun dina instalasi kudu diri.

kacindekan

Tempo isu ngeunaan pamakéan plat anti ricit, sagala beuki maneh nyadar yén euweuh kaputusan final. Najan saran automakers husus pikeun masang suku cadang, loba pamaké boga sorangan, béda ti pendapat resmi. Kituna disetél: hampang marake, plat protivoskripnye na lubrication - téh mangrupa pilihan hébat nu ngidinan Anjeun pikeun ngarasakeun sagala prestasi pamikiran teknis na numpak tanpa ricit a. Jeung jalma anu hayang teu nganggo piring aya salawasna pilihan séjén.