Tourer. Karakteristik motor. motor wisata Top

angkutan roda dua ngidinan Anjeun pikeun nyieun journeys panjang. motor wisata modern nyadiakeun kasempetan pikeun ngalakukeun éta gampang jeung comfortably. Anu katimu jeung ngembangkeun hiji tipe anyar wisata - motoputeshestviyakh.

Mototourism

Malah di kali Uni Soviét di nagara urang mimitian muncul tur timer drive malah mimiti ngaluarkeun kartu pikeun trailering. Ayeuna, éta boga leuwih pisan fans, sarta jumlah titik minat teu sabagean gede. Ku alatan éta, gains popularitas teu ukur mobil, tapi ogé mototouristik.

Sababaraha urang, tebih ti kandaraan motor, di glance kahiji sigana nu panjang lalampahan dina motor teu rada kanyamanan sarta merenah. Tapi téhnologi modéren geus dipindahkeun tebih maju, naha nu mangrupa judgment ieu teu bener. Ampir sakabéh produsén tutumpakan motor nu model wisata.

ciri umum motor keur pariwisata. A digression ringkes

motor Wisata beda rada nyaman fit teu ukur supir tapi ogé panumpang nu. Sadaya model nu dipasangan ku batang nyaman. Lamun urang nganggap nu motor, eta sia noting yén ieu modél wisata diadopsi tina sistim kandaraan modern. The motor anu dipasang dina badag, kuat, anu sipatna sanggup-speed tinggi mawa loba beurat. Model dilengkepan musik, maranéhna dipasang sistem sora modern. Loba barang anyar boga, kawas mobil, sistem navigasi, dirancang husus pikeun motor.

Rata motor wisata weighs ngeunaan satengah ton. Di sagigireun mesin kuat sarta Sistem sejen, sakabeh model boga tanki bahan beuleum capacious. motor wisata Top ngidinan pikeun indit tempat jauh misalna dimana stasiun gas langka. Pikeun genah fans motoputeshestviyakh ngembangkeun hiji pakean husus nu ngajaga ngalawan angin, hujan. Dina eta dulur karasaeun nyaman di jalan.

motor Wisata henteu ngan cocog pikeun iinditan, loba di antarana nu dioperasikeun dina lingkungan urban. Dina hadir, aranjeunna pohara merenah pikeun gerakan lalulintas di jalan deukeut.

Mertimbangkeun sababaraha model anu massana paling popularitas.

tourer

Modél ieu dirancang pikeun maranéhanana anu resep neangan adrenaline nu mikanyaah angin galak tur appreciates sumanget kabebasan leres. Modern tourer - a kapal nu dirancang pikeun journeys lila unforgettable. Pikeun pamakéan nyaman mangka dilengkepan tanki bahan beuleum capacious. Korsi téh mindeng henteu ngan deui, tapi ogé armrests. mesin kuat Nizkobortnye sanggup pikeun lila narik motor teh. Eta ngajaga tina angin kipas kaca lega. Sajaba ti éta, modél ieu dilengkepan sagala jinis operator beban, trunks, tas, sakumaha ogé audio. Sababaraha model mahal kudu airbags jeung AC.

motor Olahraga-touring nyieun mungkin teu ukur keur terjun kana dunya émosi, ditampi ti travel petualangan, tapi ogé ngarasa diri salaku pilot of a sapédah sport-speed tinggi. Olahraga tourer, sanggeus ngompa engine, sanajan ukuranana impressive na (eta ngabogaan beurat opat kilogram), bakal mawa anjeun di speed tinggi mun mana di dunya.

Motor BMW wisata

Diantara pabrik motehniki, tangtu, éta ngawengku hiji posisi anjog BMW Jerman. Dina motor ieu bisa disebutkeun yen aranjeunna gaduh kapribadian nu tangtu, sarta eta masalah model kawentar BMW R1200GS. Cabang enduro wisata manehna janten modél. Sareng sajarah panjang, BMW teu cease mun kaget kami nepi ka poé ieu. Najan ngaluarkeun 32 taun heubeul tina senioritas, sapédah nu mangrupa conto tina pusaka teh qualities pangalusna pikeun sakabeh kelas, éta bisa disebut idéal tur standar tina kaunggulan ieu jenis motor.

BMW R1200GS - conto kualitas Jerman

Prakték geus dibuktikeun yén BMW R1200GS praktis, bisa dipercaya, tangguh, boga quenching Jerman ogé dipikawanoh. Pabrik ulah nangtung kénéh, sakumaha hasil - ningkat modél BMW.

Sanajan parobahan Tembok diwangun kana BMW R1200GS, signifikan, acan aranjeunna henteu mangaruhan model pangakuan, atawa rada, aranjeunna dijieun sapédah beuki modern. Dimensi enduro tinggi: panjangna - 2210 mm, lebar - 953 mm; jangkungna - 1450 mm.

Penampilan kendaraan. practicality

Penampilan sapédah téh impressive. garis jelas harmonis masihan model hiji leuwih percaya diri jeung dinamis. Kabayang hareup perenahna deukeut ka mesin, a garpu lila, manjang. Dina hareupeun akut nu - dina dasbor na steering kabayang. Misalna hiji susunan mungkin sigana aneh, tapi katingalina, ieu fitur tina model.

Kawas loba motor wisata, sapédah akherat nepi ka tujuan na. Anjeunna bisa nungkulan nu halangan jalan paling pajeulit, narajang rupa bumi sagala.

BMW R1200GS The luhur struktur ngamungkinkeun supir ka ngarasa sagala fitur jalan, éta alatan penanganan ieu ningkat. Sapédah bisa ngabales osilasi rider steering. Pikeun kasalametan motor nu geus dilengkepan pigura rigidity tinggi, gantung Paralever na Telelever.

ciri teknis

Fitur motor BMW minuhan standar pangluhurna tur pinuh justifies nami well-dipikawanoh. Ieu lumaku pikeun modél GS. Kadé nyebut mesin. Hal ieu lokasina di tetempoan polos. kakuatan na - 125 "kuda".

beurat sapédah leutik (ku tank pinuh eta sarua jeung 238 kg) ngarojong kakuatan daya. Sagala enduro jalan ngéléhkeun kalayan betah, overcoming sagala halangan.

The leuwih sering dipake tinimbang model kieu méré rupa-rupa motor keur pencinta pariwisata. awak bisa jadi pohara béda dina warna, pilihan tambahan oge ngidinan Anjeun pikeun ngarobah pintonan, nyieun husus tur pikaresepeun. Model BMW R1200GS tur mibanda qualities athletic, jadi ulah poho yén sapédah tumuwuh hiji Pace ngamuk.

triumph

Kasohor di parusahaan UK "Triumph" geus dikaluarkeun dua versi anu anyar wisata motor tourer Triumph Trophy. Duanana bikes anu pantes perhatian, aranjeunna confidently mutuskeun pikeun nalukkeun hate tina travelers méwah. Pecinta motor ngan struck dina tempat motor wisata. Poto nembongkeun penampilan mahiwal. Batur model christened Bychkov, batur - a Cucunguk. Dina sagala hal, nu sapédah anyar mah béda ti nu ngaheulaan na.

Anyar Triumph Trophy ngabogaan engine tilu-silinder kalawan aci drive. Kakuatan - 134 horsepower dina 8900 rpm. Panjang sapédah téh 2235 mm, jangkungna - 820 mm. beurat garing - 301 kg tank gas 26 liter.

parusahaan geus dimekarkeun dua versi tina Triumph Trophy: Trophy na Trophy SE. Duanana model anu boneka jeung éléktronika modéren sangkan lalampahan nyaman. Motor dilengkepan stand puseur, mangrupa proofreader keur svetooptika sirah, supir urang korsi adjustable, kotak sarung hareup, stop kontak 12 V, Triumph Sistim unik - Cim bagasi System (otomatis balances chassis nu).

Tur éta henteu kabeh. Numpak ku téhnologi kawat éféktif nganggo pesiar kontrol, kontrol traction, ékonomi suluh ku optimalisasi kinerja mesin. kipas kaca nu geus adjustable listrik. Sanggeus dimimitian mesin, éta sacara otomatis disetel dina jangkungna dieusian.

Modél SE pitur sistem audio kawasa, Bluetooth-téhnologi, stop kontak USB jeung rojongan pikeun iPod / MP3-pamuter.

Piala SE boga gantung WP canggih (adjustment éléktronik). kadali jauh pikeun setelan lokasina langsung dina kabayang steering. Sadia modus "kanyamanan", "Normal", "Sport". Sajaba ti éta, modél ieu dilengkepan sistem ban ngawaskeun tekanan.

Good tuah di jalan!