Mobil BMW 335i: teknis spésifikasi, poto tur ulasan

BMW 335i - a mobil mahal méwah sahiji kualitas alus teuing, nu dikembangkeun ku para ahli tina parusahaan Jerman kawentar. Ngan sia clarifying yén 335 urang "BMW" , aya dua versi. Kahiji - éta E92, sarta kadua - E90. Aranjeunna mibanda awak béda jeung ciri teknis béda. Sacara umum, aranjeunna dua mobil béda. Muhun, patut ngeunaan unggal sahijina pikeun ngabejaan.

E92: sakeudeung ngeunaan modél

Ku kituna, hal munggaran anu ngabejaan ka Anjeun tentang BMW 335i E92. Atawa rada, yén modél ieu téh hiji pintonan. Firstly, mesin ieu téh modifikasi tina generasi kalima awak "BMW" tina runtuyan katilu. Ieu - 2-panto coupe, nu ieu dikaluarkeun dina awal lampu ti 2006 nepi ka 2013. mobil ieu desain sorangan unik. Sajaba ti éta, mobil janten panjang, sabalikna miheulaan na. Ieu, kahareupna modél BMW 335i E90. Di dinya bakal dibahas engké di leuwih jéntré. Tapi bari sacara rinci kedah ngabejaan Anjeun tentang E92. Kusabab eta mangrupakeun anyar jeung, teu heran, populér.

exterior nya ngangkat garis ngalir ti bagian underlined of hareup ka pungkur, datar. Kalawan panarimaan desainer ieu sigana mangrupa jenis dinamisme spasial. Stamping, kitu ogé garis taktak manjangan lengkep peuntas panjang awak, sahingga emphasizing gambar tina model coupe squat.

rarancang

Tur ayeuna - di leuwih jéntré ngeunaan pintonan, nu boasts badag-ngaran mobil BMW 335i E92. Firstly, sagala mesin ti séri ieu téh headlights xenon béda jeung boga feed korsi sabuk otomatis.

Sacara umum, gambar tina mobil tétéla pisan premium. Ngajalajah BMW 335i E92 tiasa di glance a. Aya sagala unik - sarta lampu gede desain, lengkep jeung pungkur élmu optik, sarta ngalakukeun bentuk dasar mesin. Exterior kaca spion , sanajan dirancang sacara éksklusif pikeun mesin ieu.

Tangtu, mobil milik jumlah modél S-Series, kumaha oge, sanajan hubungan deukeut pisan anak jeung mesin misalna, salaku sedan na touring E90 E91, éta aya dina individu sorangan tur unik.

Naon metot perhatian

Sajaba babandingan Palasik, BMW 335i E92 boasts panels samping langkung dibaca sarta has garis thresholds, alatan nu model raray geus jadi leuwih elegan. Narikna, garis gurat anu mayeng digambar ka pungkur ti mesin. A garis bangbarung lamun ngajalankeun kana pungkur jeung intakes hawa hareup. Ku lantaran kitu, ku jalan, ditingkatkeun karakter dinamis, anu geus jadi ciri tina BMW 335i E92. Garis gurat téh, urang bisa disebutkeun malah konsistén naék ti hareup ka tukang model.

A hareupeunana aya hiji fitur leutik, nu diwangun dina hiji kontur husus tina tiung. Sacara umum, bagian hareupeun éta pisan suksés. Hatur nuhun kana modél silhouette nya lamun expands, whereby janten aggressiveness eces.

hal parabot hiasan di jero

Salon aya rada aslina tur, dina tradisi best of "BMW", hiji méwah. Ieu ngagambarkeun exclusivity jeung dinamika nu bisa ditempo malah dina penampilan modél. Sabudeureun panel instrumen didominasi ku garis horizontal jelas, digabungkeun jeung konsol pikaresepeun tur ergonomic.

Saliwatan, éta sia noting hiji hal. Pamekar teu kudu ngaganti tradisi parusahaan teras nahan dasbor angled arah supir. Ku lantaran kitu sakabéh kadali pisan gampang ngagunakeun. kontrol iklim tombol, navigasi jeung sistem audio nu ampir di leungeun. A departemén pikeun neundeun mahluk béda diposisikan dina backside tina korsi hareup.

interior sejen boasts atmosfir husus. Jero mobil estu nice janten - henteu ngan alatan kualitas luhur finish, tapi ogé ku ayana cahaya husus anu mangaruhan kana contours of edges on panto na, tangtosna, panel instrumen.

ciri teknis

mobil BMW 335i ditawarkeun ka pembeli poténsi jeung mesin 4 na 6-silinder (duanana béngsin jeung solar). The pangkuatna sadaya aya dianggap 306-horsepower, turbocharged. Kauntungan utama nyaeta efisiensi undoubted, kitu ogé ngaronjat kapasitas na kinerja unit daya. Barina ogé, eta ngabogaan beurat teuing kurang motor séjén. A beurat low - ieu téh kaunggulan jelas lamun datang ka nyimpen bahan bakar jeung instalasi sebaran beurat kasaimbangan.

Kalawan mesin ieu pisan dinamis tur gancang meunang mobil BMW 335i e92. ciri teknis tina mesin estu pantes. Utamana pleased jeung mesin N54B30 Kembar Turbo. Na dipasang dina tiung teu ukur ngaleupaskeun "BMW 335i", tapi beuki model 335xi. engine ieu ngancik ngaliwatan konsép suntik suluh precision jadi kuat, nu diwangun ku spesialis pikeun lila Munich perhatian. Pikeun ngaronjatkeun efisiensi tina insinyur ogé dijieun turbochargers tina bahan panas-tahan husus. Kituna aranjeunna geus kapanggih stabilitas gede nu aya kaitannana ka hawa.

E90: sakeudeung ngeunaan modél

Ku kituna, ngeunaan naon boga spésifikasi BMW 335i E92, éta dibahas saméméhna. Ayeuna Abdi hoyong ngobrol ngeunaan miheulaan anak - ngeunaan E90. Ku kituna ieu - generasi kalima ti séri katilu, ngaganti E46. penanganan dinamis, mesin kawasa, ngahalangan design - éta sadayana aya dina modél ieu.

Naon bisa nyatet ti exterior nu? garis seukeut kana tiung, anu ngamimitian langsung ti logo pausahaan Munich tur lulus lempeng sapanjang mesin hal keuna munggaran. The arches kabayang téh beuki athletic, sarta méré penampilan leuwih pesona.

Sacara umum, modél ieu keur dimekarkeun pikeun ngawangun mobil kalayan awak anu bakal janten basa kualitas alus keur sedan olahraga spektakuler. Ku jalan kitu, aerodinamika pisan senang indikator - nisbah 0,26. Pikeun ngahontal hasil kitu, para ahli geus diprosés sagalana ti asupan hawa na tungtung anteneu. Kusabab éta mesin sarta boasts hiji harmoni ojah.

Dina kakuatan nu

Ayeuna, naon E90 BMW spésifikasi 335i. Muhun, mesin solar pangkuatna nyaéta tilu liter 286-hp engine nu janten sadia ka konsumén Éropa taun 2006. Ieu sensasi hiji. Sataun saterusna, dina 2007, dibawa perhatian Vérsi motorists bensin, sarta eta geus miboga hiji popularitas badag.

mobil ieu janten hatur nuhun noticeable mun Kembar Turbo. Anjeunna bisa boast sahiji indikator dina 306 "kuda".

Sarta model aksara olahraga, réngsé kalawan data tina motor, eta dirasakeun ti detik kahiji. Ieu unanimously assure ampir kabéh boga mobil ieu. Sosok 100 km / jam mobil nepi di 5,6 detik! Tur éta - a sedan, teu forklift olahraga! Sanajan kitu, laju maksimum diwatesan sacara éléktronik pikeun pabrik. Sakabéh standar - 250 km / h.

komentar Pamilik

Na kumaha ngomong ngeunaan mesin ieu, jalma anu boga maranéhanana? Salaku bisa anjeun nebak, hiji hal saeutik salah. Sarta E90, sarta E92 335i ciri anu alus. Kahiji, dicatet yén nu boga perhatian - nya éta hiji sebaran beurat idéal, tuning gantung tepat na steering alus teuing. Gunana ngomong, "BMW" geus salawasna geus kasohor penanganan alus teuing. 335-e, kitu ogé loba mobil séjén ti produsén Munich, aranjeunna mekar di jalan, sampurna pas kana robah warna ka warna na saloba resep ngomong, rulyatsya pohara alus.

Sacara umum, pro bisa ngobrol endlessly. set badag maranéhanana. Meh bisa gampang daptar kalemahan jeung masalah. Mindeng, juragan noticed masalah dina bagian tina PDC jeung kaleuwihan konsumsi (suluh nyokot leuwih ti nyatakeun). Sarta akselerasi alus bisa dijieun ukur dina garis lempeng - hayu taksi nu teu perlu, tapi mareuman keur EFISIENSI gede teu perlu. Na hiji hal deui - di juru, dimana supir téh rék ngangsonan skid a, ngahurungkeun stabilisasi. Hartina, roda hareupeunana nu dikonci. Ieu teu pohara merenah.

Dina sesa 335-th (sakumaha E92 na E90) - mesin mantap, dipercaya jeung alus dina loba ngahormat. Teu heran aranjeunna admired puluhan rébu fans grup Munich.