Mobil "Gazelle": modifikasi sarta ciri

Mobil "Gazelle", nu modifikasi gaduh sababaraha pilihan, salah sahiji runtuyan truk lampu domestik. The fasilitas produksi utama pikeun produksi tina wahana lokasina di Gorky Automobile Plant. Ogé ngoperasikeun sababaraha tutuwuhan dina urut Uni Soviét, nu mawa assembly mobil bagian réngsé. Model kahiji mimiti datangna kana produksi sanggeus Juni 1994. Mesin populér di séktor ékonomi béda, kaasup angkutan, tatanén, lapisan industri. Mertimbangkeun fitur anak, parameter jeung model, nu ngabogaan sababaraha belasan salila pabrik.

inpo umum

Mobil "Gazelle", anu nganggap modifikasi salajengna, produksi masal geus mecenghul salaku modél GAZ-3221. mesin ieu mangrupa wheelbase of 2.9 méter di base ukuranana. alat-alat dasar ngawengku otomatis dalapan korsi panumpang, kaasup korsi supir urang. Motong dijieunna tina velor atanapi leatherette.

Dina usum gugur of 1998 sumping modifikasi "Sobol". Van dilengkepan genep korsi sarta hateupna jangkungna baku. Pikeun jasa husus sarta angkutan panumpang dijadwalkeun dioperasikeun variasi jeung sabelas korsi. dalapan korsi "Barguzin" diwanohkeun taun 1999. Anjeunna understated hateup, ngangkat panto deui, hiji interior ningkat, comparable kana alat-alat standar minivan a.

Sajaba ti éta, mobil "Gazel" modifikasi kagungan rencana handap: "Usaha" "hareup" "Van", "Farmer" na sababaraha model sejen, taneuh béda clearance, desain exterior, susunan interior jeung sababaraha parameter teknis.

GAZ-3302

mobil ieu milik lingkup kandaraan airborne dilengkepan cab chassis jeung indéks kapasitas beban dina hiji satengah ton. mesin geus sadia ti taun 1994, ieu subjected kana modérenisasi dina 2003 sarta 2010. Variasi panungtungan dina séri ieu ngaranna "Usaha".

treuk jero hiji méteran ku nerapkeun ban profil low, nu greatly facilitates nu loading na unloading prosés. Sistim marake disk nyadiakeun eureun gancang jeung aman tina kendaraan. Dina '95 aya runtuyan leutik roda opat drive versi dina designation 33-027, anu bisa dipaké dina sagala jinis taneuh.

A fitur has tina nu ngagaduhan mobil "Gazelle" (modifikasi, diterbitkeun taun 2002), eta jadi elongated pigura. Fungsi mobil dianggap pakasaban salaku toko mobil jeung treuk ngerek. Pamekar pikeun ngaronjatkeun kapasitas mawa dilengkepan treuk cinyusu salajengna bertulang na ningkat as pungkur.

Versi "tani" jeung "Van"

wahana ieu ( "Farmer") bisa mawa nepi ka lima panumpang, atawa hiji ton of kargo. garis pelepasan dimimitian dina 1995. fitur Desain geus ngabalukarkeun popularitas mobil di wewengkon usaha leutik sarta sedeng-ukuran. Minibus "Farmer" ngagaduhan awak anu dua lawang pikeun aksés ka baris balik kudu ngagoler di korsi panumpang hareup.

Wahana "Gazelle" modifikasi "Van" boga kapasitas 1,35 ton sarta dua korsi panumpang. Téhnik ieu dipaké di wewengkon handap:

• CIT mobil Armored;
• laboratorium mobile;
• mesin sarta perawatan darurat;
• kandaraan husus dina struktur Mia.

Yén modél GAZ-2705 serial anu dipigawé dina dasar kandaraan husus pikeun maksud nu béda.

"Gazelle salajengna": modifikasi sarta hususna

Ieu ngembangkeun anyar tina spesialis tina Gorky Automobile Plant diwanohkeun taun 2012. Dina rarancang jeung "isina" ieu mobil lengkep anyar dibandingkeun ngaheulaan na. analogues saméméhna mobil narima ukur pigura, anu beam pungkur na gearbox.

Salaku tutuwuhan kakuatan ngagunakeun mesin béngsin atawa tipe solar UMP "Cummins Daimler". mesin kasebut sarta ngaronjat radiator ampir ngaleungitkeun kamungkinan overheating. Sagala modél dasar anu dilengkepan steering power hidrolik. kaamanan Occupant ieu ensured belts kaamanan ditingkatkeun jeung airbags (teu sadia dia sakabeh variasi).

Parameter Otomatis "salajengna"

Mertimbangkeun parameter dasar tina mesin "Gazelle hareup". Modifikasi ciri teknis jeung rencana sakabéh anu ampir sarua. Ieu di antarana:

• panjang / lebar / jangkungna - 5,48 / 2,38 / 2,57 méter;
• ayana jandéla listrik;
• steering kolom adjustable;
• Ngonci sentral;
• dilereskeun ku sababaraha posisi tina korsi supir urang.

Externally, mobil janten respon langkung throttle. Ieu alatan paningkatan dina rubak nu cab 40 milimeter di na understating leuwih ti tujuh séntiméter. Penanaman janten langkung nyaman ku cara ningkatkeun diménsi panto.

Langkung lengkep ihwal model "salajengna"

Wahana "Gazelle", modifikasi anu poto dibere luhur bisa mibanda sababaraha susunan lengkep. Pamakéna boga model di handap:

1. vans Isothermal.
2. barang dijieun kandaraan.
3. Europlatforms.

Kabéh mobil anu dilengkepan béngsin atawa mesin solar, kitu ogé pigura baku atanapi elongated.

gambaran

Modifikasi anyar "Gazelle" gas-A22 mangrupakeun mesin dewan dua-Baris kabin ka tujuh korsi. Disadiakeun baku instalasi tur pigura nambahan. Hiji pilihan engine béngsin domestic atawa analog solar sahiji pabrik asing.

Kulawarga "salajengna" ogé ngarujuk modél GAZ-A21 ieu dilengkepan kabin tilu-baris. Ogé sadia dina dua variasi tipe pigura jeung powertrains.

Minibus salapan belas tipe A64-R42 sahiji panumpang dijieun éksklusif kalawan mesin solar "Cummins". Sajaba ti éta, dina dasar mobil dihasilkeun dump truk, ngerek truk, beus sakola, mesin keur layanan seuneu.

modifikasi engine

"Gazelle" bisa dilengkepan sawatara jenis pembangkit listrik. Hayu urang nganggap éta variasi solar Cummins ISF 2.8. Unit nu meets sarat tina "Euro-4". sumberdaya motor Kasalametan anu kira satengah juta kilométer. dinamika tinggi di beban maksimum nyadiakeun hiji kombinasi optimum tina torsi maksimum sarta tina babandingan gear transmisi.

alat kasebut dirakit dina Cina, tapi bagian lolobana Amérika, nu ensures practicality sarta reliabiliti. spésifikasi motor:

• Jenis - mesin opat-silinder solar;
• nilai wates kakuatan - 120 "kuda" di 36.000 rpm keur 60 detik;
• volume kerja tina 2.8 liter;
• Komprési - 16,5;
• Bore / stroke - 94/100 mm.

Di handap nyaéta karakteristik analog béngsin dipaké dina "Gazelle".

UMP (EvoTech 2,7)

parameter Unit:

• Jenis - engine béngsin opat-stroke, dilengkepan suntik dikawasa jeung sistem ignition kalawan microprocessor;
• kakuatan sarta speed - 106,8 horsepower di opat sarébu révolusi per menit;
• ratio komprési - 10;
• volume digawé - 2,7 liter;
• dimensi silinder - 96,5 mm diaméterna.

Unit direnovasi "meakkeun" sapuluh persén kirang béngsin, boga hiji torsi ningkat jeung dinamika. mesin nya torek, éta pakait jeung standar "Euro 5" dijieunna tina alloy maju. Motor direkrut ti Korea (LG), Jerman (Bosch) jeung bagéan Amérika (Eaton).

Kit ditingkatkeun elemen utama tutuwuhan kakuatan, kaasup nu assembly camshafts, listrik sarta piston. substrat Motor kabentuk dina rarancang opat-silinder has kalayan dalapan valves.

GAZ-32213 sarta -322 132

Modifikasi mobil "Gazelle" ti séri ieu boga ciri sarupa. Model 32213 dihasilkeun saprak 2003, ngandung tilu belas panumpang. Nujul kana fitur of a kompartemen panumpang van comfortably korsi parabot jeung deui tinggi. mobil ieu undergone sababaraha tahapan modernisasi.

Variasi 322132 mangrupakeun minibus ku panto sisi. produksi otomotif dimimitian dina 1996. Ti sesa mobil téh analogues béda perenah interior jeung ayana pelat samping keur panumpang. Dina taun 2005, insinyur geus diropéa nu panas interior, dipasang sistem ABS, sarta mimiti nyieun kaluar warna awak dina skéma warna konéng.

Ngeunaan Modél 3221

Mimiti prékursor ampir kabeh penumpang "Gazelle" balik deui ka cinyusu tina 1996. Dina awalna, mobil kungsi kinerja modest sarta bisa nampung dalapan panumpang.

Modérnisasi mobil ieu boga kronologi handap:

1. 1996 - aya versi kalayan sagala roda drive.
2. 2003 - dirancang sarta dipasang hiji ventilasi jeung pemanasan Sistim diropéa.
3. 2005 - disetel ka ABS.
4. 2008 - dikembangkeun teras nahan kana operasi minivan hiji barudak husus urang, ngabogaan ciri luyu pikeun alat-alat jeung kaamanan angkutan.

Ayeuna, anu perwujudan hadir ieu dijieun kalayan ngaran "Usaha" na boga leuwih ti spésiés belasan.

model dasar séjén

Dina dasar "Gazelle" geus dikaluarkeun jumlah mobil dihasilkeun di nagara CIS. Di antarana:

1. "Ruth" - hiji mobil dihasilkeun di Wikivoyage (pabrik perbaikan dina Zona Yar). Ieu dimaksudkeun keur angkutan panumpang lokal.
2. Semar - Mesin dijieun tutuwuhan Semenov autorepair. jalur kaasup pangiriman van, beus, beus sakola jeung alat husus.
3. Mytishchi tutuwuhan ngahasilkeun truk ngerek, vans insulated, truk refrigerated jeung alat husus sejenna dina dasar "Gazelle salajengna".

saing

Dimimitian ku taun dua rebu panumpang "Gazelle" nalukkeun teu kurang ti 50 persén pasar perjalanan. Nembe, kumaha oge, brand ieu lunta model modern produksi asing ( "Ford Transit", "Renault Trafic", "Mercedes Sprinter" jeung nu lianna).

"Gazelle salajengna" Diantara merek domestik tetep pang populerna. Modifikasi, poto tur fitur tina mobil ieu museurkeun loba motorists. Ieu kudu dicatet yén variasi ieu henteu ngan dilengkepan bensin jeung solar mesin, tapi ogé alat-alat gas, nu ngamungkinkeun urang pikeun beroperasi mesin malah leuwih nguntungkeun.

kacindekan

Minibuses "Gazelle" dugi 2005 anu dilengkepan carburetors utamana "mesin" tina ZMZ. ketebalan maranéhna ranged ti 90 nepi ka 110 horsepower. Hal ieu ogé loba dipaké di mesin béngsin jeung mesin solar UMZ "Cummins". Mesin rightfully earned hiji tempat ngahargaan antara domestik counterparts berkat rupa-rupa model, maintainability, adaptability kana jalan teu hadé pisan jeung hiji harga affordable.