( "Samemeh") "Lada 2170": spésifikasi, ulasan

"Lada Priora-2170" - hiji mobil pikeun kahiji kalina ngarilis parusahaan "AvtoVAZ" dina 2007 dina sedan nu. Engké, dina 2008, kuring indit kana hatchback produksi masal, sarta taun 2009 - touring. Eta sia noting yén dina skala leutik produksi éta hadir salaku modél coupe. Kulawarga mobil "Priora" geus kabuktian aya pisan dipercaya jeung praktis, sareng tag harga on aranjeunna ieu kawilang saeutik. Salaku of 2016 sakabéh runtuyan modél dina produksi éta hijina pilihan dina sedan nu.

sajarah model

Ku sorangan, nu "Lada-2170" - nyaéta restyling ampir lengkep model-miheulaan ti kawentar "sapuluh" VAZ-2110. Alatan pagawéan panjang tur laborious of désainer, mobil éta rada pikaresepeun tur cukup modern. Ti "puluhan" ieu ngan kawas view sisi, tapi disebutkeun geus dipaké pikeun leuwih dua rebu bagian exterior unik tur lengkep anyar, bagian interior jeung teknis, sarta desain mobil geus supplemented ku ampir sarébu parobahan. Sabenerna, pamekar geus dijadikeun dimaksud - pikeun goblog dina eta taun, mobil kokotéténgan hiji patandingan pikeun luar negri mobil.

katingalian

"Priora" geus narima desain lengkep anyar. Ti scratch tiung geus dimekarkeun, tutup bagasi kompartemen, jangjang (hareup jeung pungkur), moldings, grille, handles panto, kitu ogé élmu optik. Hareup jeung bemper pungkur modél 2170-th ogé undergone parobahan.

Kontras jeung kasapuluh tina kulawarga, "Priora" nampi transisi langkung bertahap tina hateup ka sesa awak, utamana di wewengkon tina panto rukun pungkur. Ku jalan kitu, éta "luhureun sapuluh" kusabab penampilan kagok sarta "Brokeback" Awak ngaheureuykeun disebut "antelop hamil". Sasuai "Lada Priora-2170" sumping ka liking publik urang.

salon

Lamun propil tina mobil téh rada reminiscent tina VAZ-2110, tapi sami teu tiasa nyarios ngeunaan salon. Di dieu pancen unggal robah saeutik kapangaruhan. studio Italia Carcerano, pikeun pitulung nu kajawab désainer domestik ngembangkeun hiji rencana unik. Hatur nuhun ka anjeunna, dina anyar "Lada Priora" beuki "freshened up" dina mata motorists. Panel utama dijieun tina palastik lemes, konsol puseur ngabogaan patch tina abu. Di dinya - lalajo oval rada pikaresepeun. Dina panel instrumen mintonkeun jandéla tina komputer onboard, sarta hurung eta geus diolah dina pucukna teh.

Sajaba ti éta, upholstery geus jadi leuwih pikaresepeun pikeun touch tur hadé-pilari, tambahkeun sistem kontrol jandéla panto armrests. Activators boot jeung bonet anu éléktronik, nu teu bisa kalah ka narik perhatian. Salah sahiji fitur nu nikmat tina "Lada-2170" kabukti ayana di airbag sahiji supir salaku baku, ogé airbag panumpang hareupeun dina konfigurasi suite. Nyata turun ka tingkat noise geus ningkat panas sarta Geter. Hijina hal anu tetep unchanged - éta spasi dina kabin nu. korsi hareup kareta lesod pisan pondok, éta moal ditumpes narik cukup suku lalaki jangkung. Taya korsi adjustment jangkungna, nu oge teu pohara merenah pikeun supir.

tutuwuhan kakuatan

"Lada-2170", mesin anu substansi réngsé sarta diropéa, mibanda moméntum cukup alus. Vosmiklapanny VAZ-21116 nyaeta ekonomis jeung nyadiakeun kapasitas relatif leutik tina 90 liter. a. Sanajan ieu unit dihurungkeun praktis na pisan dipercaya.

Beuki nyampurnakeun éta VAZ-21126, kalayan volume sarua, tapi shestnadtsatiklapanny ngagaduhan kakuatan beuki poténsial. Ngaliwatan pamakéan komponén asing, hiji sumberdaya nu nepi ka 200 rébu kilométer, ngaronjat reliabiliti na durability sahiji unit. Sajaba ti éta, lamun VAZ-21126 diatur neuleu dina dewan komputer bisa "dihapus" pikeun 110 pasukan. Aya ogé varian engine dina volume 1,8 liter na 120 liter. a., tapi diatur dina "Priory" ngan tuning studio "Super Car".

chassis

Salila ngolah sistem gantung wahana geus undergone pilar modernisasi kalayan cinyusu laras ngawangun. Tapi ieu ampir hijina robah dina hubungan kulawarga kasapuluh. Hartina, tinimbang modern jeung leuwih praktis leungeun L ngawangun di gantung hareup mobil "Lada-2170" dipaké levers ngajalin langsung tur sésana diagonal jet dorong.

Sesa "Priora" narima hiji gearless steering power listrik diropéa, nu di sababaraha versi ngagantikeun standar Gur, sistem ngerem anyar jeung-kinerja tinggi, kumplit jeung ABS na Bas sistem. Tapi perlu Huni misah dina rem. Estu, dina 2170 nu kénca rem kendang pungkur munggaran. Sabab nyebutkeun produser, éféktivitas Sistim misalna hiji cukup ku hal alatan sarat aturan lalulintas sarta wates speed. The anyar "Lada Priora", diayakeun restyling dina 2013, henteu parobahan dina chassis henteu ditampi.

sistem kaamanan

Naon luar biasa, "Priora" narima hiji spéktrum diropéa tur lega tina kaamanan pasip teh supir jeung panumpang. Ieu kaasup belts korsi, anti konci Sistim ngerem ABS, Supir airbag (dina méwah lengkep - sarta panumpang hareupeun). Sajaba ti éta, sistem geus ditambahkeun ka parkir mobil aman.

"Lada-2170" teu balik spesialis unnoticed "Otomatis" - anu dihasilkeun tés kaamanan relevan pikeun frontal na sisi tabrakan. Salaku hasil - modifikasi mimitina tina "Priory" bieu dilaksanakeun dina dua béntang kaluar lima (dina suite lengkep tétéla pikeun ngahontal tilu béntang). Sanggeus éta, insinyur "AvtoVAZ" mimiti hiji ngolah awak éksténsif dina rigidity jeung stabilitas. mobil diropéa taun 2008 ku ayana para wartawan diondang dites spesialis tina "AvtoVAZ", hasilna "Priora" sacara bébas junun ngahontal opat béntang pikeun metoda ARCAP.

Perbaikan "Priory"

Alatan kanyataan yén mobil dihasilkeun di wewengkon Féderasi Rusia, sarta harga na relatif low, suku cadang jeung perbaikan kit bisa dibeuli sakuliah nagara, sarta dina harga pisan affordable. Dipaké dina "Priore" mesin anu cukup basajan ngagunakeun sarta gampang pikeun ngalereskeun. Sasuai, jalma pangaweruh anu cukup sanggup timer perbaikan tina blok motor. Sistem gantung na bagian awak oge teu deal badag - ruksakna bisa gampang dileungitkeun ku cara manual, nganggo suku cadang aslina kalawan minimal tunai outlay. Perbaikan "Priory" masih aya kacangcayaan biaya a Penny geulis, tapi lamun teu nanjak alat mobil jahiliah hadé diri tur buka stasiun layanan pangcaketna, dimana spesialis mumpuni bakal tiasa nyadiakeun bantuan kompeten.

Di tengah 2016 "AvtoVAZ" ngumumkeun niat -na pikeun nutup proyék "harmoni-2170" jeung ngeureunkeun sékrési kendaraan alatan kanyataan yén sanggeus modél of pasar geus dijieun sababaraha varian anyar jeung leuwih modérn mobil penumpang ( "Grant", "Kalina- 2 "," Jawa Barat "). Ku Panonpoé Tilelep ayana produsén model mobil ngawanohkeun dua variasi pasar - Hideung Edition Putih Edition, anu bakal dirilis dina runtuyan kawates sarta ngan lengkep suite. Abdi hoyong tambahkeun nu keur sakabeh taun tina "Priora" kabukti rada praktis tur rélatif murah pikeun mulasara mobil masarakat, nu rada bisa ngaganti hiji mobil deungeun heubeul. Tangtu, jeung mobil modern hese bersaing, sarta yén nyaéta naha "Lada-2170" bakal ninggalkeun pasar dina mangsa nu bakal datang.