Dina awal April taun ieu di kota AS ti Houston éta hiji pameran di Shell Eco-Marathon 2013. Tema utama acara ieu ékonomi suluh dina abad XXI. proyék mahiwal inovatif maranéhna nunjukkeun leuwih ti 120 tim ngalambangkeun nagara béda sakuliah dunya. Ieu kudu dicatet yén mayoritas overwhelming pamilon - aranjeunna siswa. pameran nembongkeun sababaraha pamanggih metot, tapi perhatian paling datang 'ieu fokus kana ngembangkeun siswa Laval Universitas di Quebec, kaayaan Kanada. Kanyataan yén maranéhanana geus nyieun wahana nu ayeuna tiasa reueus ngagem judul "mobil paling ekonomis di dunya".
Tim nu milu dina kompetisi keur waktu kagenep sakaligus, sarta ngembangkeun panganyarna tina eta nyandak nya dua taun. Salah teu bisa tapi ngantebkeun kamajuan hébat nu muridna Kanada geus kahontal antukna, kusabab versi konseptual ngeunaan mobil robah jadi wahana nyata. Sababaraha tés dilakukeun dikonfirmasi yén salaku sahiji dinten, éta téh bener nu mobil paling ekonomis. nyiptakeun-Na, urang ngora ngaranna Alerion Supermileage. Mobil dijieun dina bentuk tetes. Ieu, kahareupna ngajadikeun eta pagelaran aerodinamika pisan deukeut idéal dina. Sedengkeun pikeun konsumsi bahan bakar tina novelty, pamakéanana per 100 km téh ukur 0,0654 liter.
Ditilik ku kecap tina salah sahiji wawakil tim, mimitina dipake dina proyék nu geus leuwih ti éta hiburan biasa. Sajaba ti éta, siswa geus narima sagala klasifikasi dipikabutuh pikeun perkembangannya. Sanggeus ieu, di hareupeun aranjeunna aya kantun hiji: ngeureunkeun nyieun mobil efisien, atanapi sadayana, sabalikna, pikeun ngembangkeun idena salajengna. Kusabab lolobana pamilon geus diatur pikeun digawé salajengna, anu guys teu eureun dina prestasi sarta terus ngaronjatkeun Alerion Supermileage.
Ayeuna saeutik ngeunaan pangwangunan. Paling mobil ekonomis di dunya ieu disetir alatan kapasitas mesin 3,5 "kuda", injeuman ti mower konvensional. Sanajan kitu, di mangsa nu bakal datang, siswa anu bade jadi nyampurnakeun tur titik éta, maké mesin beuki kuat. modél anu tunggal. Dina waktu nu sarua, meunang kana mobil nyalira masih aya kacangcayaan sukses. supir bakal butuh pitulung luar, anu bisa disebut aral utama kendaraan. Canadians bade dianggo dina koréksi ngimpi sarta narik perhatian teu ukur wartawan, tapi ogé pabrik mobil. Ngalawan latar tukang perjuangan jeung masalah ékonomi suluh aranjeunna gaduh sakabeh prerequisites pikeun ieu.
Salila paméran ieu dikelompokeun sarta kompetisi, Tujuan nu nu éta pikeun nangtukeun mobil paling ekonomis. Hakekat kompetisi éta kanyataan yén mesin kungsi nutupan jarak 9,6 kilométer dina laju 34 km / h. juri salajengna diitung jumlah bahan bakar nu geus dihakan ku unggal pamilon, sarta nangtukeun laju aliran rata. Teu heran, eta geus jadi modél meunangna Alerion Supermileage dieu. Pikeun ngembangkeun nya ku tim Kanada meunang 2000 dollar. Hiji kanyataan metot nu lamun muridna geus kaeusi mobilna pisan duit ieu, eta bakal bisa nutupan jarak 322 sarébu. Kilométer.